Ο ΣΥΡΙΖΑ Αρκαδίας αναφέρει σε ανακοίνωσή του: «Σε ρόλο εμπόρου -εισαγωγέα αυτοκινήτων η Κυβ/ση ,αποφάσισε να ενισχύσει την αγορά προσφέροντας κίνητρα για την απόσυρση συμβατικών αυτοκινήτων , αυξάνοντας ταυτόχρονα τα τέλη κυκλοφορίας , τα οποία θα υπολογίζονται και με τις εκπομπές καυσαερίων , και τα οποία αποκαλεί < περιβαλλοντικά >
Η απόλυτη υποκρισία είναι ότι αυτά βαφτίζονται μέτρα για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στα αστικά κέντρα , παρότι αφορούν το σύνολο της επικράτειας και ενισχύουν την εξάρτηση από την Ι.Χ μετακίνηση αντί της προσφοράς επιλογών εναλλακτικών μετακινήσεων ,τουλάχιστον για τα μεγάλα αστικά κέντρα που δεν είναι άλλο φυσικά από την ανάπτυξη των μέσων μαζικής μεταφοράς και κυρίως σταθερής τροχιάς.
Κατά το σενάριο που παρουσίασε ο κ. Υπουργός , δεν θα επιβαρυνθεί ο κρατικός προϋπολογισμός από την απόσυρση – ανανέωση του στόλου , αλλά τα έξοδα θα καλυφθούν από τα έσοδα από τα τέλη κυκλοφορίας και τον Φ.Π.Α δηλ .οι πολίτες που δεν θα έχουν την δυνατότητα να ανανεώσουν το αυτοκίνητο τους θα πληρώσουν το κόστος ,γιατί θα πληρώνουν παραπάνω τέλη κυκλοφορίας όσοι έχουν αυτοκίνητο πριν από το 2005, και αυτή είναι η δεύτερη απόλυτη υποκρισία της Κυβ/σης. Και ποιοι θα επωφεληθούν , φυσικά οι έχοντες και κατέχοντες
κυρίως.
Το 1992 πάλι η Κυβ/ση της Ν.Δ είχε εφαρμόσει το μέτρο της απόσυρσης χωρίς όμως τότε να αυξήσει τα τέλη κυκλοφορίας , το αποτέλεσμα ήταν να μην αποτραπεί η γιγάντωση του νέφους στην Αθήνα που αποδεικνύεται για άλλη μια φορά ότι ο μόνος τρόπος για να αντιμετωπιστεί η ατμοσφαιρική ρύπανση και το κυκλοφοριακό στα μεγάλα αστικά κέντρα είναι μόνο μέσα από σοβαρά μακροχρόνια προγράμματα ενθάρρυνσης της βιώσιμης κινητικότητας των ήπιων μορφών μετακίνησης των δημόσιων μέσων μεταφοράς .
Μέτρα σαν αυτά που ανακοίνωσε ο κ. Σουφλιάς είναι στην ουσία τους λαϊκίστικα και χαϊδεύουν τα αυτιά των καταναλωτών μεγάλων εισοδημάτων , ενώ μετακυλίουν το κόστος από την απώλεια δημόσιων εσόδων συλλήβδην στους φορολογούμενους και δυσανάλογα στα λαϊκά στρώματα».

Πηγή: Αρκαδικές Ειδήσεις